LEGYÉL MESTERE AZ AUTÓKEZELÉSNEK

Vezetéstechnikai tréning sportos autótulajdonosoknak – ahol megtanulod a kormány, a pedálok és a tekinteted tudatos használatát, hogy élvezettel és biztonsággal vezesd az autódat

Érezted már, hogy hiába erős és modern az autód, valójában nem tudod, mit kezdj vele egy éles kanyarban?

Volt már, hogy megijedtél egy hirtelen megcsúszástól?

Vagy egyszerűen csak szeretnéd kihozni az autódból, amit igazán tud – de nem a közúton kísérleteznél?

Ha egy váratlan helyzetben nincs rutinod, a legjobb autó sem segít.

Vezetéstechnikai tréningjeinken biztonságos körülmények között, tapasztalt instruktor segítségével tanulod meg, hogyan urald az autódat bármilyen helyzetben.

Akár tanulni szeretnél, akár élményre vágysz, vagy személyes figyelmet igényelsz – nálunk megtalálod a hozzád illő programot.

Facebook
Tamas Polyak profile picture
Tamas Polyak
FacebookajánljaA Trustindex hitelesíti, hogy a vélemény eredeti forrása Facebook.
Tamás nagyon segítőkész és hozzáértő volt, jól szervezett volt az egész nap.Én raceboxot is kértem, és maradtam délutánra is, és hiába fárasztó volt. Így hosszabban tudtam kipróbálni a tanultakat. Az extra poén, hogy az elméleti anyagot hamarabb megkaptam, és rögtön simán több tizedet hozott egy kis pályán (M-Ring) még egy előző pályanapon, még a személyes oktatás előtt. Ajánlom. 👏
Facebook
Patrik Völgyi profile picture
Patrik Völgyi
FacebookajánljaA Trustindex hitelesíti, hogy a vélemény eredeti forrása Facebook.
A pályaautós workshopon és a délutáni pályaautózáson vettem részt az M-Ringen. A videók és a felkészítés is már sokat segített abban hogy tudjam mire kell figyelnem hogy jobb legyek. Az első pár kör felvezetéssel indul ahol be lehet gyakorolni az ideális pályaívet, utana beül melléd Tamás elmondja hogy mire figyelj, utána szabad gyakorlás, utána pedig ismét oktatás. Összességében nagyon meg voltam elégedve és sokat fejlődtem abban hogy összefüggőek legyenek a mozdulataim és jobban élvezzem az autózást, ahelyett hogy az autóval küzdök 🙂
Facebook
Örs Szabó profile picture
Örs Szabó
FacebookajánljaA Trustindex hitelesíti, hogy a vélemény eredeti forrása Facebook.
Csak ajánlani tudom a tréninget és a pályanapokat is. A tréning tudásanyagai és persze maga a tréning rendbetették nálam az alapvetéseket és segitenek a megfelelő beidegződések kialakításában és rosszak kiiktatásában. Innen érdemes továbbgyakorolni. Mindemellett műszaki tippeket, pályán való viselkedési tippeket is kaptam a zökkenőmentes pályaautózáshoz. A lebonyolítás pedig annyira átgondolt és szervezett volt, hogy nagyobb biztonságban éreztem magamat és autómat a pályanapon, mint sima közúti közlekedésnél.
Facebook
Peter Wolf profile picture
Peter Wolf
FacebookajánljaA Trustindex hitelesíti, hogy a vélemény eredeti forrása Facebook.
Mindenkinek csak ajánlani tudom. A legjobb tuning amit csak tehetsz a jobb teljesítményért. Hibátlan kivitelezéssel. Úgy érkeztem, hogy csak gyorsulni szerettem volna konkrét M-Ringes köridőben. Nem igazán volt semmi más elvárásom a trainingtől. Ehhez képest végülis mást kaptam, mint amire számítottam, de ettől csak még hasznosabb lett a workshop. Tamás egyből kiszúrt olyan hibákat amiket azt hittem már rég kigyomláltam, vagy nem is szedtem fel. Emellett ajánlott más opciókat, csak azért, hogy gyakoroljak új dolgokat. Igazából elsőre aznap nehéz is volt felmérni pontosan mennyire volt sikeres a training. Gyorsulni köridőben nem sikerült és új dolgokat kaptam tanulni amik még nem mentek jól a nap végére sem. Kicsit tán el is szomorodtam a teljesítményemtől. Kellett egy pár nap mire leülepedett amiket tanultunk. De aztán elkezdtem gyakorolni amiket Tamás mondott / tanított. Elkezdtem újra csak az alapokra figyelni. (Mint ahogy a workshop címe is sugallja…) És aztán egyszer csak elkezdtem érezni a tanultakat, hogy mennyit segítenek. Még mindig rengeteget kell gyakorolnom és már az a pár tanács is nagy koncentrációt igényel, de a workshop után szép lassan elkezdtem mindenhol gyorsulni, gokart, szimulátor, pályanap. És mindezt sokkal kevesebb hiba mellett. A workshop címe tökéletes. Hihetetlen meddig lehet gyorsulni csak az alap tanácsok betartásával. Az pedig már csak hab a tortán, hogy sokkal konzisztensebb is lesz tőle a teljesítmény. Már várom, hogy mehessek a Stabil Alapok 2-re. De még rengeteget kell gyakorolni az 1-esen tanultakat is.
Facebook
László Tóth profile picture
László Tóth
FacebookajánljaA Trustindex hitelesíti, hogy a vélemény eredeti forrása Facebook.
Workshopon voltam és fantasztikusan telt. Zeró pályaautós tapasztalattal érkeztem (csak az elméleti videókkal felvértezve) és rengeteget tanultam, biztonságos körülmények között. Nem csak hasznos, hanem rettentően szórakoztató is volt. Visszatérek még délután😁
Facebook
Tamás Horváth profile picture
Tamás Horváth
FacebookajánljaA Trustindex hitelesíti, hogy a vélemény eredeti forrása Facebook.
Egy nagyon jó napot töltöttünk Tamással az M-Ringen! Rengeteget tanultunk a gyakorlati oktatás során, és végig nagyon jól éreztük magunkat!
Facebook
Tamás Timkó profile picture
Tamás Timkó
FacebookajánljaA Trustindex hitelesíti, hogy a vélemény eredeti forrása Facebook.
A pályaautós workshopot mindenkinek csak ajánlani tudom, mind az elmélet mind a gyakorlat igen hasznosnak bizonyult. Niki és Tomi nagyon kedves, segítőkész, a program és a szervezés is profi. Nincs feszültség, nincs nyomás, mindenki a saját tempjában tud fejlődni, amit Tomi hasznos tanácsokkal segít a jobb egyből. Mindenkinek javaslom, akit egy kicsit is jobban érdekel az autózás és szeretné tudatosabban, magabiztosabban kezelni az autóját. Nagyon jó élmény volt, jó a társaság, mindenki kedves, jól éreztem magam. Találkozunk még! 🙂
Facebook
Ambrus-Tóth Márk profile picture
Ambrus-Tóth Márk
FacebookajánljaA Trustindex hitelesíti, hogy a vélemény eredeti forrása Facebook.
A pályaatós workshop és a délutáni pályaautózás programokon vettem részt. A tréning előtt még nem is tudtam, hogy a szerpentineken mennyire rosszul kezeltem az autómat, és, hogy lehetne másképpen. Tamás és Niki nagyon profi programot szerveztek, nagyon jó volt a közösség, rengeteget tudtam fejlődni vezetési technika, pedálkezelés terén. Nagyon sok olyan dolgot sikerült elsajátítanom, amiknek hasznát tudom venni mind a napi forgalomban, szerpentineken, és későbbi pályanapokon is.😁 Nagyon élveztem a napot, megérte az ország másik feléről felutazni, és rendszeresen szeretném látogatni a későbbiekben is a programjaikat. Csak ajánlani tudom Őket!😁
Facebook
Ákos Gyulay profile picture
Ákos Gyulay
FacebookajánljaA Trustindex hitelesíti, hogy a vélemény eredeti forrása Facebook.
Profik és jófejek! Hasznos, használható, valódi tanácsokat kaptam rendkívül kellemes környezetben. Számomra ideális volt a kis létszámú csapat és a családias légkör. Niki és Tamás kiváló házigazdák, lazák, közvetlenek, kedvesek ugyanakkor alaposak és komolyak is. Mind az elmélet, mind pedig a gyakorlat érthető, követhető volt, logikailag egymásra épült. Tamás pontos segítségének köszönhetően megtapasztaltam, hogyan tudom az autóm határait biztonságosan feszegetni, hogy vagyok képes minél jobban kiautózni a benne rejlő potenciált. Az M-Ring pedig alkalmas a gyakorlásra, érzékelhető a fejlődés a pályán. Legközelebb is megyek! Kipróbálom a többi pályát is. Ajánlom őket!
Facebook
Ádám Bakonyi profile picture
Ádám Bakonyi
FacebookajánljaA Trustindex hitelesíti, hogy a vélemény eredeti forrása Facebook.
Workshopra mentem el Tamáshoz, hogy kicsit jobban megismerjem az autóm és saját magam határait is. Nekem nagyon tetszett a tematika, és a lebonyolítás is. A ws előtt az én fejemben is megjelentek a "szokásos" gondolatok, oda való vagyok-e, vagy az autóm( skoda octavia rs tdi), de ezek pár perc után elszálltak, ahogy elkezdődött az oktatás.. Mindenki jófej, barátságos. Senki nem stresszelte a másikat, így tök jó élmény volt pályázni. Tamás pontos visszajelzései alapján, az ember tényleg a fejlődés útjára léphet. Nekem is van még mit gyakorolnom 😀 Mindenképpen szeretném folytatni a képzést, mert nagyon hasznosnak találtam. Teljes mértékben ajánlom annak, aki biztonságos körülmények között szeretné feszegetni a határait, vagy aki csak bele szeretne kóstolni kicsit a pályaautózásba.

TRÉNINGJEINK

Egyéni tréning

Ha személyre szabott figyelmet szeretnél.

Pályaautós workshop

Lépésről lépésre tanulod meg uralni az autód.

Csomag ajánlat

4 alkalom, hogy kihozd magadból és az autódból a legtöbbet.

CSak Tiszta Kör

A workshop délutánján tartott pályaautózás. 

Gokart verseny

Havonta 1-2 alkalommal rendezünk endurance csapatversenyeket.

Vezetéstechnika új szinten

biztonság + élmény a pályán

Sokan a vezetéstechnikai tréninget csak a rántópaddal, bójákkal és vészfékezésekkel azonosítják.

A rántópad a bajra készít fel.
Mi arra, hogy el se juss odáig.

Ezért tartjuk a tréningeket versenypályán: mert itt nagyobb tempónál, valós helyzetekben tapasztalhatod meg az autód határait, és közben fejlesztheted a saját képességeidet.

Mindezt biztonságos környezetben – és nem mellesleg olyan élményként, amit közúton soha nem élhetnél át.

Versenypályák,
ahol a tréningeket tartjuk

Programjainkat két versenypályán tartjuk, ahol biztonságos, zárt környezetben próbálhatod ki az autód képességeit.

A pályán fokozatosan nagyobb sebességnél, igazi kanyarokban élheted át, hogyan reagál az autód – és közben azt is felfedezed, te hogyan tudod a legjobban uralni.

Kakucs-Ring

Helyszín: Kakucs
Hossza: kb. 1050 m
Szélessége: 8-16 m

M-Ring

Helyszín: Monorierdő
Hossza: 760 – 1000 m
Szélessége: 10 m

Mindkét versenypálya Budapesttől kb 35-40 percre található.

Ezért lesz jó nálunk a pályán

ÉLMÉNY - TUDÁS - BIZTONSÁG

Beülök melléd

Nem csak kívülről figyelek: a tréning során 2–3 alkalommal beülök melléd, és azonnali, személyre szabott visszajelzést kapsz.

Kislétszámú csoportok

Egyszerre kevés autó van a pályán, így zavartalanul koncentrálhatsz a vezetésre.

Tudatos, fokozatos fejlődés

Lépésről lépésre felépített tematika segíti a fejlődésed.

Élmény és biztonság egyszerre

Saját autóval vezetsz, fokozatosan gyorsabb tempónál – biztonságos pályán, élvezetes környezetben.

Hogy zajlik majd a napod?

Jelentkezés

Pár kattintással jelentkezel a tréningre

Jelentkezés
Elméleti videó

A részvételi díj utalása után hozzásférést kapsz az elméleti videóhoz. Amit a gyakorlati napig kérjük nézz meg.

Elméleti videó
Felkészítő e-mailek

A gyakorlati nap előtt felkészítő e-maileket kapsz, hogy készülj Te, illetve hogyan készítsd fel az autódat.
(Ne gondolj bonyolult dolgokra)

Felkészítő e-mailek
Érkezés

A tréning napján az érkezés után kipakolunk az autóból.
Ismerkedünk a hellyel, egymással.

Érkezés
Rövid átbeszélés

Átbeszéljük a nap menetét.
Az elméleti rész főbb pontjait.
Válaszokat kapsz a felmerülő kérdésekre.

Rövid átbeszélés
Közös körök

Együtt felmegyünk a pályára, és fokozatosan emelve a tempót autózunk.

Közös körök
Egyéni visszajelzések

Ezután egyesével beülök minden résztvevő mellé, ahol személyreszabott, azonnali visszajelzést kapsz.
A többiek addig gyakorolják a kapott feladatokat.

Egyéni visszajelzések
Lezárás

A délelőtt végén megbeszéljük a tapasztalatokat.
Ebédelünk.

Lezárás

100 % KOCKÁZATMENTES

Kérdés nélküli pénzvisszafizetési garancia

Mi mindent megteszünk azért, hogy a lehető legtöbbet hozd ki magadból és az autódból. Célunk, hogy túlszárnyaljuk az elvárásodat.

A 4.9-es értékelési átlag bizonyítja, hogy nem fogsz csalódni a tréningben. Viszont ha mégis úgy érzed, hogy semmi újat nem kaptál, csak jelezd a tréning vége előtt és kérdés nélkül visszautaljuk a részvételi díjat.

4.9 (143)
Rated 4.9 out of 5

Gyakori kérdések & megnyugtató válaszok

A pályaautós workshopon max 6 résztvevő van.

A képzések alapvetően saját autóval történnek. 

Az egyéni tréningen van lehetőség autóbérlésre, külön díj ellenében.
Egy Mazda MX-5 -el tudsz gyakorolni, ha a saját autód nem alkalmas a pályázásra.

Az átlagfogyasztásod biztos nőni fog a hétköznapokhoz képest. 
Alapvetően nem az autók leharcolása a cél, szépen lépésről lépesre építjük a technikánkat és ezzel nő majd a tempó is. A gumik kapnak nagyobb terhelést annál, mintha ugyan ennyi távot közúton autóznál. 

Mivel két olyan pályán tanulunk, ahol nem hatalmas a tempó, illetve pihenőket is tartunk, nem kell tarts attól hogy tönkre teszed az abroncsokat egy délelőtt alatt. De a szokásosnál nagyobb kopást tapasztalhatsz, főleg az ív-külső első abroncson. Figyeld a menetek között, jelezd ha aggódsz!

A tréning két részből áll: elmélet és gyakorlat.

Az elméletet online kapod meg a jelentkezés után. 
Bármikor megnézheted, a tréning után visszanézheted.

A gyakorlati napot az M-Ringen vagy Kakucs-Ringen tartjuk 8-13 óráig.

A gyakorlati részt saját autóval Kakucs-Ringen és az M-Ringen tartjuk.

Kakucs-Ring

M-Ring

Igen, esőben is megtartjuk a tréninget.
Igazából esőben még többet lehet fejlődni, mint száraz pályán.
Persze előfordulhat olyan, amikor már nem biztonságos az autózás. Ilyenkor találunk másik alkalmat a pótlásra.

Mert a versenypálya a legbiztonságosabb környezet a gyakorlásra, a határok feszegetésére. Nagy bukótérrel rendelkezik mindtkét pálya. Így ha valami mégsem sikerülne nem sérül sem az autó sem a sofőr.

Zárkózz fel az autód határaihoz!

5 rövid tipp, amivel magabiztosabb és biztonságosabb lesz a vezetésed – akár szerpentinen, akár pályán.